Artículo 6. — Decreto 1844/1975, de 10 de julio, por el que se definen las servidumbres aeronáuticas correspondientes a los helipuertos

Para las maniobras aéreas alrededor del helipuerto, se establecerán las áreas y superficies que se definen a continuación: *Área de aterrizaje y despegue*.—Área rectangular de dimensiones especificadas en la que la aeronave aterriza o despega y que incluye la zona de contacto. *Zona de contacto.—*Parte del área de aterrizaje y despegue donde finaliza la maniobra de aproximación de las aeronaves o comienza el despegue. *Franja.*—Zona de protección, libre de obstáculos, que incluye el área de aterrizaje y despegue. Sus lados o bordes son paralelos a los del área de aterrizaje y despegue. Las dimensiones de la franja están especificadas en la Tabla I. *Área de aproximación/subida en el despegue.—*Parte especificada del terreno o extensión de agua a la que afectan las maniobras correspondientes de aproximación y de despegue que comienza a partir de la franja. *Superficie de aproximación/subida en el despegue.—*Plano inclinado u otra superficie especificada, limitado por la proyección en dirección vertical del área de aproximación/subida en el despegue. *Superficie de transición.—*Superficies especificadas que se extienden hacia afuera desde los bordes de la franja paralelos al eje longitudinal del área de aterrizaje y despegue y desde los bordes laterales de la superficie de aproximación/subida en el despegue. *Superficie horizontal.—*Parte especificada de un plano horizontal sobre un helipuerto y sus cercanías inmediatas. *Punto de referencia.—*El Ministerio del Aire determinará por sus coordenadas geográficas y altitud un punto, cuya situación identificará al helipuerto.

Texto oficial de Decreto 1844/1975, de 10 de julio, por el que se definen las servidumbres aeronáuticas correspondientes a los helipuertos (BOE-A-1975-16967). No constituye asesoramiento jurídico. Consulta la versión consolidada en boe.es.