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ley · BOE-A-1979-27191

Ley 32/1979, de 8 de noviembre, sobre el ferrocarril metropolitano de Madrid

Estado
Vigente
Publicación
15/11/1979
Ámbito
Estatal
Departamento
Jefatura del Estado

Explicación editorial de BOE Fácil — no es el texto oficial

Esta ley traspasó la titularidad del servicio del ferrocarril metropolitano de Madrid al Ayuntamiento, autorizando la expropiación forzosa de las acciones de la «Compañía Metropolitano de Madrid» para que la ciudad asumiera directamente la gestión del Metro.

A quién afecta: Ayuntamiento y Diputación Provincial de Madrid, accionistas de la Compañía Metropolitano de Madrid, y usuarios del ferrocarril metropolitano.

  • El artículo 1 atribuyó al Ayuntamiento de Madrid la titularidad del servicio público del ferrocarril metropolitano.
  • El artículo 2 declaró de utilidad pública y urgente la expropiación de las acciones de la Compañía Metropolitano de Madrid.
  • El artículo 3 repartió la condición de beneficiario de la expropiación entre la Diputación Provincial (25%) y el Ayuntamiento de Madrid (75%).
  • El artículo 10 traspasó también al Ayuntamiento de Madrid el ferrocarril suburbano Carabanchel-Plaza de España, gestionado hasta entonces por FEVE.
¿Quién asumió la titularidad del Metro de Madrid con esta ley?

El Ayuntamiento de Madrid, según el artículo 1, subrogándose en la posición que antes tenía el Estado como concedente del servicio.

Redactado por Equipo editorial BOE Fácil.

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Ley del Ferrocarril Metropolitano de Madrid · BOE Fácil