Orden FOM/1687/2015, de 30 de julio, por la que se establecen disposiciones complementarias sobre las marcas de nacionalidad y de matrícula de las aeronaves civiles

Explicación editorial de BOE Fácil — no es el texto oficial

Esta orden regula cómo deben mostrarse las marcas de nacionalidad y matrícula en las aeronaves civiles registradas en España: su colocación, tamaño y tipo de caracteres, la placa de identificación incombustible que debe llevar toda aeronave, y un régimen especial para aeronaves no tripuladas, históricas o dedicadas a acrobacia aérea, que pueden lucir matrículas originales o de tamaño reducido con autorización de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

A quién afecta: Propietarios y operadores de aeronaves civiles matriculadas en España, y la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

• Fija cómo deben pintarse o fijarse las marcas de nacionalidad y matrícula en las aeronaves, y exige que permanezcan siempre limpias y visibles.
• Obliga a toda aeronave matriculada en España a llevar una placa de identificación incombustible, cerca de la entrada principal, con al menos sus marcas de nacionalidad y matrícula.
• Permite a las aeronaves no tripuladas, históricas o dedicadas a acrobacia aérea llevar las marcas en tamaño reducido, previa autorización de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
• Las aeronaves históricas y sus réplicas, y las dedicadas a acrobacia, pueden además exhibir su matrícula original u otro anagrama identificativo como parte de la decoración; si estuvieron en el Registro de Aeronaves de la Defensa, se requiere también la conformidad del Ministerio de Defensa.
• Las solicitudes de autorización se resuelven en un plazo máximo de tres meses, entendiéndose estimadas por silencio administrativo si no hay resolución expresa.
• Actualiza y sustituye la normativa de 1977 sobre esta materia, incorporando la última enmienda al Anexo 7 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional de Chicago de 1944.

Redactado por Equipo editorial BOE Fácil.