TÍTULO IV. Financiación del déficit de cobertura del administrador de infraestructuras ferroviarias ADIF-Alta Velocidad
Artículo 9. Determinación de las liquidaciones por subvención por compensación de tarifas (€ tren/km) en el marco de financiación del administrador de infraestructuras ADIF-Alta Velocidad.
A continuación, se establecen las tarifas (€ tren/km) que se tendrán en cuenta para el cálculo de las liquidaciones resultantes de aplicar dichas tarifas a los tráficos circulados y liquidados a los operadores ferroviarios durante la vigencia del actual convenio.
En el caso de que se suscriba un nuevo convenio se tomarán de base estas mismas compensaciones que, previo los informes y trámites preceptivos, y de acuerdo con lo señalado en el artículo 25 de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario, deberán ser objeto de compensación a ADIF-Alta Velocidad.
1. El diferencial por compensación de tarifas por el Canon por los servicios de acceso y gestión de capacidad (Modalidad A), que resulta de aplicación a los tráficos (tren-km) que se liquiden a los operadores ferroviarios por esta modalidad del canon:
| Modalidad A – Euros tren-km | VL1 | VL2 | VCM | VOT | M |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Modalidad A – Euros tren-km | Tipo de servicio | Tipo de servicio | Tipo de servicio | Tipo de servicio | Tipo de servicio |
| LÍNEAS TIPO DISTINTO DE A. | 0,3485 | 0,5496 | – | 0,1776 | 0,0262 |
2. El diferencial por compensación de tarifas por el Canon por utilización de las líneas ferroviarias y otros elementos relacionados con las mismas (Modalidad B), que resulta de aplicación a los tráficos (tren-km) que se liquiden a los operadores ferroviarios por esta modalidad del canon:
| Modalidad B – Euros tren-km | VL1 | VL2 | VCM | VOT | M |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Modalidad B – Euros tren-km | Tipo de servicio | Tipo de servicio | Tipo de servicio | Tipo de servicio | Tipo de servicio |
| LÍNEAS TIPO DISTINTO DE A. | 0,1745 | 0,2751 | – | 0,0173 | 0,0373 |
Diferencial por compensación en los recargos para todos los servicios VL1 en líneas A:
En cuanto a los recargos, se establecen los siguientes diferenciales sobre las tarifas que se han incluido en el artículo 4.4 de este reglamento para los diferentes segmentos de los servicios VL1 para cada relación/corredor:
A1. Madrid-Barcelona.
Diferencial por compensación de tarifas en los recargos para todos los servicios VL1, en líneas A, que circulen por las siguientes líneas en la relación/corredor Madrid-Barcelona:
– La línea 050 (Límite Adif LFP SA-Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes) en el trayecto que va desde Barcelona-Sants (71801) hasta Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes (60000).
– La línea 054 (Bif. Canal Imperial-Bif. Moncasi) completa desde Bifurcación Canal Imperial (B4043) hasta Bifurcación Moncasi (B4030).
– La línea 056 (Bif. Artesa de Lleida-Bif. Les Torres de Sanui) completa desde Bifurcación Artesa de Lleida (B4100) hasta Bifurcación Les Torres de Sanui (B4054).
– La línea 068 (Vallecas AV Aguja km 12,300-Los Gavilanes Aguja km 13,400) completa desde Vallecas AV Aguja km 12,300 (B6001) hasta Los Gavilanes Aguja km 13,400 (B3710).
| Euros tren-km | Tarifa base reducida | Tarifa top reducida | Tarifa base | Tarifa top | Tarifa plus | Tarifa top plus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A1. MADRID-BARCELONA. | 1,2905 | 1,4970 | 1,2905 | 1,4970 | 1,9358 | 2,0648 |
Esta compensación tarifaria se aplicará a los tráficos circulados y liquidados a los operadores ferroviarios por la modalidad B del canon (tren-km) en los diferentes segmentos, y también para los servicios de larga distancia VL1, que atienden distancias muy largas (superiores a 700 kilómetros) en relaciones transversales de las líneas tipo A, cuyos trenes no tengan origen, destino o parada intermedia en las estaciones de Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes y Madrid Chamartín-Clara Campoamor, para los trenes que circulen por las siguientes líneas tipo A.
A2. Madrid-Sevilla-Cádiz-Huelva-Málaga-Granada.
Diferencial por compensación de tarifas en los recargos para todos los servicios VL1, en líneas A, que circulen por las siguientes líneas en la relación/corredor Madrid-Sevilla-Cádiz-Huelva-Málaga-Granada:
– La línea 010 (Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes-Sevilla Santa Justa) completa desde Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes (60000) hasta Sevilla Santa Justa (51003).
– La línea 030 (Bif. Málaga AV-Málaga María Zambrano) completa desde Bifurcación de Málaga AV (B0200) hasta Málaga María Zambrano (54413).
| Euros tren-km | Tarifa base reducida | Tarifa top reducida | Tarifa base | Tarifa top | Tarifa plus | Tarifa top plus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A2. MADRID-SEVILLA-CÁDIZ-HUELVA-MÁLAGA-GRANADA. | 0,0300 | 0,0348 | 0,0300 | 0,0348 | 0,0450 | 0,0480 |
Esta compensación tarifaria se aplicará a los tráficos circulados y liquidados a los operadores ferroviarios por la modalidad B del canon (tren-km) en los diferentes segmentos, y también para los servicios de larga distancia VL1, que atienden distancias muy largas (superiores a 700 kilómetros) en relaciones transversales de las líneas tipo A, cuyos trenes no tengan origen, destino o parada intermedia en las estaciones de Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes y Madrid Chamartín-Clara Campoamor, para los trenes que circulen por las siguientes líneas tipo A.
A3. Madrid-Valencia-Castellón-Alicante-Murcia.
Diferencial por compensación de tarifas en los recargos para todos los servicios VL1, en líneas A, que circulen por las siguientes líneas en la relación/corredor Madrid-Valencia-Castellón-Alicante-Murcia:
– La línea 024 (Yeles Aguja Km 34,397-Bif. Blancales) completa desde Yeles Aguja Km 34,397 (A6000) hasta Bifurcación Blancales (B0903). Es la conexión para el trayecto Sevilla-Valencia que no pasa por Madrid.
– La línea 040 (Madrid Chamartín Clara Campoamor-Valencia Joaquim Sorolla) completa desde Madrid Chamartín Clara Campoamor (17000) hasta Valencia Joaquín Sorolla (03216).
– La línea 042 (Bif. Albacete-Alacant Terminal) completa desde Bifurcación Albacete (B0320) hasta Alicante Terminal (60911).
| Euros tren-km | Tarifa base reducida | Tarifa top reducida | Tarifa base | Tarifa top | Tarifa plus | Tarifa top plus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A3. MADRID-VALENCIA-CASTELLÓN-ALICANTE-MURCIA. | 1,9469 | 2,2584 | 1,9469 | 2,2584 | 2,9204 | 3,1150 |
Esta compensación tarifaria se aplicará a los tráficos circulados y liquidados a los operadores ferroviarios por la modalidad B del canon (tren-km) en los diferentes segmentos, y también para los servicios de larga distancia VL1, que atienden distancias muy largas (superiores a 700 kilómetros) en relaciones transversales de las líneas tipo A, cuyos trenes no tengan origen, destino o parada intermedia en las estaciones de Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes y Madrid Chamartín-Clara Campoamor, para los trenes que circulen por las siguientes líneas tipo A.
A4. Madrid-León-Asturias (Oviedo-Gijón).
Diferencial por compensación de tarifas en los recargos para todos los servicios VL1, en líneas A, que circulen por las siguientes líneas en la relación/corredor Madrid-León-Asturias (Oviedo-Gijón):
– La línea 080 (Burgos Rosa Manzano-Madrid Chamartín Clara Campoamor) en el trayecto que va desde Bifurcación Venta de Baños (B0814) hasta Madrid Chamartín Clara Campoamor (17000).
– La línea 084 (León-Bif. Venta de Baños) completa desde León (15100).
| Euros tren-km | Tarifa base reducida | Tarifa top reducida | Tarifa base | Tarifa top | Tarifa plus | Tarifa top plus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A4. MADRID-LEÓN-ASTURIAS. | 0,0150 | 0,0174 | 0,0150 | 0,0174 | 0,0225 | 0,0240 |
Esta compensación tarifaria se aplicará a los tráficos circulados y liquidados a los operadores ferroviarios por la modalidad B del canon (tren-km) en los diferentes segmentos.
A5. Madrid-Zamora-Galicia (Ourense-Santiago de Comp.-A Coruña-Vigo).
Diferencial por compensación de tarifas en los recargos para todos los servicios VL1, en líneas A, que circulen por las siguientes líneas en la relación/corredor Madrid-Zamora-Galicia (Ourense-Santiago de Comp.-A Coruña-Vigo):
– La línea 080 (*) (Burgos Rosa Manzano-Madrid Chamartín Clara Campoamor) en el trayecto que va desde Bifurcación de Medina (B0740) hasta Madrid Chamartín Clara Campoamor (17000).
– La línea 982 (Taboadela Ag Km 234,0-Bif. Medina) completa desde Taboadela Ag Km 234,0 (A8250) hasta Bifurcación de Medina (B0740). Esta línea incluye las siguientes secciones según la Declaración sobre la Red de Adif-Alta Velocidad:
● Taboadela Ag km 234,0 (A8250) hasta Taboadela Ag Km 447,1 (A8249).
● Taboadela Ag km 447,1 (A8249) hasta Bif. Valorio (B3021).
● Bif. Valorio (B3021) hasta Zamora Ag km 233,0 (B3019).
● Zamora Ag km 233,0 (B3019) hasta Bif. Medina (B0740).
| Euros tren-km | Tarifa base reducida | Tarifa top reducida | Tarifa base | Tarifa top | Tarifa plus | Tarifa top plus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A5. MADRID-ZAMORA-GALICIA (*). | 1,8769 | 2,1772 | 1,8769 | 2,1772 | 2,8154 | 3,0030 |
| (*) Exceptuando los tráficos correspondientes a la línea 080 (Burgos Rosa Manzano-Madrid Chamartín Clara Campoamor) en el trayecto que va desde Bifurcación de Medina (B0740) hasta Madrid Chamartín Clara Campoamor (17000), para los cuales se aplicará el diferencial por compensación de tarifas en los recargos del segmento A4. Madrid-León-Asturias (Oviedo-Gijón). | (*) Exceptuando los tráficos correspondientes a la línea 080 (Burgos Rosa Manzano-Madrid Chamartín Clara Campoamor) en el trayecto que va desde Bifurcación de Medina (B0740) hasta Madrid Chamartín Clara Campoamor (17000), para los cuales se aplicará el diferencial por compensación de tarifas en los recargos del segmento A4. Madrid-León-Asturias (Oviedo-Gijón). | (*) Exceptuando los tráficos correspondientes a la línea 080 (Burgos Rosa Manzano-Madrid Chamartín Clara Campoamor) en el trayecto que va desde Bifurcación de Medina (B0740) hasta Madrid Chamartín Clara Campoamor (17000), para los cuales se aplicará el diferencial por compensación de tarifas en los recargos del segmento A4. Madrid-León-Asturias (Oviedo-Gijón). | (*) Exceptuando los tráficos correspondientes a la línea 080 (Burgos Rosa Manzano-Madrid Chamartín Clara Campoamor) en el trayecto que va desde Bifurcación de Medina (B0740) hasta Madrid Chamartín Clara Campoamor (17000), para los cuales se aplicará el diferencial por compensación de tarifas en los recargos del segmento A4. Madrid-León-Asturias (Oviedo-Gijón). | (*) Exceptuando los tráficos correspondientes a la línea 080 (Burgos Rosa Manzano-Madrid Chamartín Clara Campoamor) en el trayecto que va desde Bifurcación de Medina (B0740) hasta Madrid Chamartín Clara Campoamor (17000), para los cuales se aplicará el diferencial por compensación de tarifas en los recargos del segmento A4. Madrid-León-Asturias (Oviedo-Gijón). | (*) Exceptuando los tráficos correspondientes a la línea 080 (Burgos Rosa Manzano-Madrid Chamartín Clara Campoamor) en el trayecto que va desde Bifurcación de Medina (B0740) hasta Madrid Chamartín Clara Campoamor (17000), para los cuales se aplicará el diferencial por compensación de tarifas en los recargos del segmento A4. Madrid-León-Asturias (Oviedo-Gijón). | (*) Exceptuando los tráficos correspondientes a la línea 080 (Burgos Rosa Manzano-Madrid Chamartín Clara Campoamor) en el trayecto que va desde Bifurcación de Medina (B0740) hasta Madrid Chamartín Clara Campoamor (17000), para los cuales se aplicará el diferencial por compensación de tarifas en los recargos del segmento A4. Madrid-León-Asturias (Oviedo-Gijón). |
Esta compensación tarifaria se aplicará a los tráficos circulados y liquidados a los operadores ferroviarios por la modalidad B del canon (tren-km) en los diferentes segmentos.
3. El diferencial por compensación de tarifas por el Canon por utilización de las instalaciones de transformación y distribución de la energía eléctrica de tracción (Modalidad C), que resulta de aplicación a los tráficos (tren-km) que se liquiden a los operadores ferroviarios por esta modalidad del canon:
| Modalidad C – Euros tren-km | VL1 | VL2 | VCM | VOT | M |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Modalidad C – Euros tren-km | Tipo de servicio | Tipo de servicio | Tipo de servicio | Tipo de servicio | Tipo de servicio |
| LÍNEAS TIPO DISTINTO DE A. | 0,0344 | 0,0542 | – | 0,0176 | 0,0104 |
Texto oficial de Resolución de 4 de noviembre de 2025, de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad, por la que se publica el Reglamento de determinación de los cánones ferroviarios ADIF-Alta Velocidad (BOE-A-2025-23895). No constituye asesoramiento jurídico. Consulta la versión consolidada en boe.es.
