Real Decreto 210/2004, de 6 de febrero, por el que se establece un sistema de seguimiento y de información sobre el tráfico marítimo

Este real decreto establece un sistema de seguimiento y de información sobre el tráfico marítimo en aguas españolas, con el fin de reforzar la seguridad marítima y mejorar la respuesta ante accidentes, incluyendo la obligación de equipar los buques con sistemas de identificación automática.

A quién afecta: Buques mercantes de arqueo bruto igual o superior a 300 toneladas, buques pesqueros de más de 15 metros de eslora, y la Administración marítima española.

• Se aplica a buques de 300 o más toneladas de arqueo bruto que naveguen en aguas donde España ejerce soberanía o jurisdicción.
• Excluye, salvo excepciones, a los buques afectos a la defensa nacional o de titularidad pública sin fines comerciales.
• Obliga a notificar a la entidad gestora del puerto la información previa a la entrada, al menos 24 horas antes de la llegada.
• Exige a los buques que hagan escala en puertos españoles ir equipados con un sistema de identificación automática (SIA).
• Extiende la obligación de equipar SIA a los buques pesqueros de más de 15 metros de eslora que faenen en aguas españolas.