ley · BOE-A-2003-13616
Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea
- Estado
- Vigente
- Publicación
- 8/7/2003
- Ámbito
- Estatal
- Departamento
- Jefatura del Estado
Explicación editorial de BOE Fácil — no es el texto oficial
La Ley 21/2003, de Seguridad Aérea, regula la seguridad operacional de la aviación civil española: el Programa Estatal de Seguridad Operacional, la investigación técnica de accidentes e incidentes aéreos, la inspección aeronáutica, las obligaciones de seguridad de aeropuertos y operadores, y el régimen de tarifas o prestaciones patrimoniales que cobran los gestores aeroportuarios, como Aena.
A quién afecta: Compañías aéreas, gestores aeroportuarios (Aena), personal aeronáutico, y pasajeros como beneficiarios últimos de la seguridad operacional.
- El Título II regula la gestión de la seguridad operacional: el Programa Estatal de Seguridad Operacional (Capítulo I), la investigación técnica de accidentes e incidentes de aviación civil (Capítulo II) y la protección de la información recabada (Capítulo III).
- El Título III regula la inspección aeronáutica, y el Título IV las obligaciones que pueden imponerse por razones de seguridad.
- El Título V fija el régimen de infracciones y sanciones en materia de seguridad aérea, con su procedimiento sancionador (Capítulo IV).
- El Título VI regula los ingresos de los gestores de aeropuertos, incluidas las prestaciones patrimoniales de carácter público (las tarifas aeroportuarias) y su procedimiento de actualización y supervisión.
¿Quién investiga un accidente de avión en España, la policía o una autoridad aeronáutica especializada?
La investigación técnica de accidentes e incidentes de aviación civil, regulada en el Capítulo II del Título II, corresponde a la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil, un órgano técnico independiente cuyo objetivo es prevenir futuros accidentes, no depurar responsabilidades penales, que corresponden a los tribunales.
Redactado por Equipo editorial BOE Fácil.
Normas relacionadas
Relaciones detectadas automáticamente por cita textual o por notas oficiales de vigencia del BOE — no editoriales.
- Cita a: Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común (2 menciones)
- Cita a: Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil (3 menciones)
- Cita a: Código Penal (1 menciones)
- Citada por: Ley de Servicios de Tránsito Aéreo (5 menciones)
- Citada por: Real Decreto 1189/2011, de 19 de agosto, por el que se regula el procedimiento de emisión de los informes previos al planeamiento de infraestructuras aeronáuticas, establecimiento, modificación y apertura al tráfico de aeródromos autonómicos, y se modifica el Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas técnicas de diseño y operación de aeródromos de uso público y se regula la certificación de los aeropuertos de competencia del Estado, el Decreto 584/1972, de 24 de febrero, de servidumbres aeronáuticas y el Real Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre, sobre la ordenación de los aeropuertos de interés general y su zona de servicio, en ejecución de lo dispuesto por el artículo 166 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social (1 menciones)
- Citada por: Ley del Programa de Seguridad Operacional de Aviación Civil (5 menciones)
- Deroga a: Ley sobre Navegación Aérea (10 notas)
- Modifica a: Ley sobre Navegación Aérea (1 notas)
- Deroga a: Real Decreto-ley 12/1978, de 27 de abril, sobre fijación y delimitación de facultades entre los Ministerios de Defensa y de Transportes y Comunicaciones en materia de aviación (5 notas)
- Modifica a: Ley 50/1998, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social (1 notas)
- Deroga a: Ley 50/1998, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social (4 notas)
- Deroga a: Ley 55/1999, de 29 de diciembre, de Medidas fiscales, administrativas y del orden social (1 notas)
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